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草海拟恢复夜航 规划航线为大观公园—海埂大坝 计划设西苑码头、楼外楼码头、王家堆停靠点、海埂大坝码头4个停靠点

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来源:
都市时报A08
发布时间:
2020-06-04

  

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    6月1日,昆明市交通运输局发布关于举行《昆明滇池草海恢复夜航评估报告(征求意见稿)》听证会的公告,听证会拟于6月23日举行。

  早在30多年前草海就有夜游活动

  早在1986年,草海就有夜游活动,当时的“樱花号”和“孔雀公主号”游船在大观楼码头与船闸之间河段进行夜间航行,开展夜游活动,后因夜游市场不成熟、滇池污染加重,草海夜游活动终止。随着对滇池水体治理的投入不断加大,草海水质得到明显改善,水环境治理效果显著。草海毗邻昆明城区,连接闻名遐迩的大观公园、云南民族村和西山森林公园三大旅游景点,交通便捷,陆路、水路均可通达,结合将草海片区打造成具有花园品质的“城市客厅”和市民精神家园的定位,重新恢复草海夜游体验活动已具备较好的条件。

  相关部门一直在进行恢复夜航研究

  2019年3月,昆明市航务管理局开始指导昆明市水运行业协会,由其牵头与云南水运规划设计研究院合作,开展草海恢复夜航研究,对草海现有航道码头、周边景观景点、陆地交通发展等情况进行评估与研究。

  2019年9月,云南水运规划设计研究院与昆明市水运行业协会,以及在草海水域经营的昆明市滇池旅游客运有限公司、昆明市坤翔水运公司、昆明邦业水上客运有限公司三家水运企业,就《昆明滇池草海恢复夜航评估报告》咨询服务签订三方合作协议,这标志着昆明滇池草海恢复夜航工作正式启动。

  2019年10月,云南省水运规划设计研究院完成了《昆明草海恢复夜航评估报告》编制,提出草海夜航航线设计、码头停靠点设置和行业安全监管方面的推荐和建议,昆明市水运行业协会组织召开《报告》编制讨论会,市海事局、滇池地方海事处有负责同志参加,听取《报告》编制情况,对进一步完善《报告》提出意见建议。

  2019年11月15日,在昆明市地方海事局指导下,云南省水运规划设计研究院组织召开了《报告》专家评审会,云南省交通运输厅、云南省地方海事局、昆明市地方海事局、滇池地方海事处、滇池管理局渔政执法处、昆明市水上治安分局、昆明市水运行业协会有关负责人参加,与会专家对《报告》持肯定态度,并提出修改建议。

  已开建150个客位的纯电力推进双体游览船

  经修改完善后,形成《昆明滇池草海恢复夜航评估报告(征求意见稿)》,现计划于6月23日召开听证会,进一步完善草海恢复夜航的评估报告,并制定相关方案。

  目前初步规划,恢复夜航初期航线为大观公园—王家堆湿地—海埂大坝,分别在西苑码头、楼外楼码头、王家堆停靠点、海埂大坝南北码头停靠;后期结合大观河复航,打通昆明市与滇池的连接通道,可能增设秋园码头、小岛村码头、融创文旅城停靠点和其他一些夜景优美的停靠点,实现水陆联运。夜航船型计划全部采用纯电力推进的大型客船,既能实现废水废气和固体废物的零污染、零排放,极大地减少噪声和震动,又能提升乘坐的舒适性和环保性。目前,滇池草海水运企业已开始建造150个客位的纯电力推进双体游览船。

  草海恢复夜航初步规划

  航线:大观公园—王家堆湿地—海埂大坝

  停靠点:西苑码头、楼外楼码头、王家堆停靠点、海埂大坝南北码头

  后期规划:结合大观河复航,打通昆明市与滇池的连接通道,可能增设秋园码头、小岛村码头、融创文旅城停靠点